与中国结缘已有50年的拉法兰是中国的老朋友,

他在金融领域积累了超过35年的丰富经验,尤其集中在中央银行、投资研究和投资组合管理方面。他还担任芝商所有关全球经济事宜的发言人。

目前,全球经

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拉法兰表示,欧洲

谈及贸易保护主义

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法中合作环境不断

法国总统马克龙1月份对华访问后,希望加强对华合作,尤其是企业间的合作。

拉法兰表示,法中两国在政治领域关系良好,同时希望经济领域的关系和政治领域一样。目前法国的经济形势有利于推进中法两国的经济关系。

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恰逢海南建省30周年,海南一时间成为全国乃至世界的聚焦点。30年间,海南依托独特的地理优势,从封闭的岛屿变成了中国开放的窗口。以此为契机,海南正在谋求新一轮的起飞,未来海南的开放将围绕哪些领域展开和升级呢?

1、海南省的发展仍然滞后于东部发达省份

资料显示:1988-2017年海南省gdp实际增长了20倍以上,2017年城镇化率和第三产业比重都已经超过了50%,地方公共财政收入超过650万亿,发展成绩非常显著。但是我们也应当看到,海南省与东部发达省份的差距并没有明显收敛,甚至还出现了扩大。2017年海南省人均gdp接近5万元,只相当于广东省的60%,与30年前的比值相差无几。1988年海南省人均gdp相当于福建省的90%和浙江省的66%,但到了2017年这一比值却分别降至58%和53%。如果从总量上看,由于人口相对稀少,海南省与其他发达省份的差距更大。

2、海南制造业不具备比较优势,基础设施建设相对落后

改革开放以来,我国经济高速增长的核心推动力是制造业。首先,制造业发展需要一定的产业基础。我国制造业崛起无一例外都是发生在有历史基础的东部沿海或者区域性的制造业中心。相比这些地区,海南省制造业底子薄,没有比较优势。

其次,制造业产品贸易要求配套相对完善的港口、道路等基础设施,而海南省基础设施建设相对落后。特殊的地理条件使海南省与我国内陆地区缺乏运输通道,港口数量和吞吐量也相对较小,甚至岛内交通道路建设也相对缓慢,因此海南省产品运送到其他地区,运输成本高,无论国内市场还是国际市场的需求都非常有限。

第三,制造业发展需要大量劳动力,而海南省本身人口不多,快速发展的广东省又吸纳了大量劳动力和人才,劳动力很少继续南下进入海南省,导致海南省也不具备劳动力优势。

3、海南省发展高科技制造业可以形成一定优势

首先,不同于传统加工制造业,高科技制造业对物流条件和历史基础的要求并不高,这些产业的核心竞争力在于技术研发,因而人才和资本是更为重要的发展条件。只要相关政策到位,海南省完全能够吸引到大量高级人才和外来资本。

其次,海南省的传统制造业发展相对薄弱,发展高端制造业的转型成本几乎为零,如果以我国产业结构转型升级为契机,有望短期内在电子器件、生物医药、人工智能、新材料和新能源等一些高端制造业快速形成一定规模和优势。此外,海南省文昌卫星发射基地作为世界为数不多的低纬度发射场,在我国航空航天事业快速发展期占据日益重要的地位,因此海南省航空航天产业也有望进一步扩张。

第三,多年来国际旅游岛的国家定位,使得海南省特别是三亚市旅游业快速增长,但岛内目前相对完善的开发区域还仅限于三亚市,旅游模式也相对单一,满足不了国内居民日益增长的旅游需求,因此未来海南旅游业仍有较大发展空间。

4、有望成高级别自由贸易港。

美国似乎在全世界都吃了亏。

这其中不仅有中国,特朗普对欧盟进口车也看不顺眼:“欧盟不断把他们的汽车倾销到美国,比如奔驰和宝马…”同时他还公开表达了自己对美国车卖到欧盟要

卡什卡里(neelkashkari)一直担任明尼阿波利斯联储主席,并已经成为一名直言不讳的货币政策制定者。他经常通过推特(twitter)点评很多话题,比如比特币、美国就业数据及美联储的持续加息。他还曾多次投票反对美联储加息。

卡什卡里最近接受了采访,就一些问题表达了自己的看法

问:身为明尼阿波利斯联储主席,你自己以及明尼阿波利斯联储如何影响美国经济中的资金流动,以及对其进行追踪?

答:明尼阿波利斯联储是美国12家储备银行之一。当国会设计联邦储备系统时,他们希望确保所有地区都能直接参与货币政策制定。