30年孜孜求索,开疆拓土中国高端汽车市场

当前,创新成为制造业转型升级的主引擎,要从完善国家制造业创新体系、加强关键核心技术攻关、夯实工业基础能力等六个方面推动制造业转型升级。

在当天

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奥迪100一经推

1995年底,一

走进吉田
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进入新世纪,中国

全价值链“本土化“向”共创“升级,造就难以复制的竞争优势

奥迪是在中国开启本土化进程最早、也是本土化程度最深的高端汽车品牌。在三十年锐意进取的道路上,双方不断融合与碰撞,探索与创新,在奥迪全球统一标准的基础上,创造了从研发、生

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中联重科在深耕海外市场,在意大利、德国、荷兰、白俄罗斯、印度等9个“一带一路”沿线国家拥有工业园或生产基地,有20个海外贸易平台、8个境外备件中心库,产品出口到31个沿线国家。这些数字背后,是中联重科以自身实践为工程机械乃至整个中国装备制造业探索出了一条行之有效的“新型国际化道路”。

发力“一带一路”谋求全球新格局

近日,中联重科29台汽车起重机发往“一带一路”国家科威特,将主要用于科威特新型的大型石油冶炼项目。同时,企业也正不断加强迪拜子公司扩建配件库,增大高频配件储备量,升级机手培训中心。

出口产品、增强只是中联重科在“一带一路”上持续前行的一个缩影。截至目前,中联重科研发中心、生产基地、市场网络、体系遍布全球70多个国家和地区,产品覆盖七大洲100余个国家和地区,不仅如此,中联重科在全球资源配置上更是先行一步,在全球建立了立体、纵深的“两横两纵”的全新格局。

从英国的宝路捷到德国的mtec和白俄罗斯的中白工业园,以及市场占有率强劲的新兴国家,中联重科整合全球资源、出口优质产品,走出了一片新天地。

从巴西分子公司到北美研发中心,以及非洲大陆的分公司,在这些国家和地区,中联重科输出优质技术、通过渠道化的管理,实现“花开全球,跳级发展”。

新的国际化征程开篇于2013年,目前,我国对“一带一路”沿线国家的对外已经超过了500亿美元,获得了100多个国家的响应。中联重科也紧随其中,打开了国际产能合作新篇章。

中联重科为实现全球范围内的研发、销售、等资源配置,狠抓重点国家,从2013年起,先后并购德国m-tec公司、荷兰raxtar公司、意大利ladurner等世界一流企业。通过不断扩充经营版图,同时有针对性地实施对外投资建厂,实现优势产能的转移,巩固行业龙头地位,并提升重点地区综合竞争力,形成围绕“一带一路”的本地化制造集群。

2015年,中联重科作为首批中国企业入驻中白工业园。2016年,中联重科与白俄罗斯知名的maz卡车集团公司成立合资公司,在不到7个月的时间里,联合研制出符合当地需求的汽车起重机、环卫清扫车、混凝土机械等产品,辐射中亚和俄语区。

持续“走进去”加速文化融合共生

“一带一路”国家战略的推进,除了与沿线国家共享繁荣经济,更重要的使命是加速“一带一路”沿线各区域文化的融合共生。

可以说,“一带一路”战略是机遇,但对于中国装备制造业来说,也是一种挑战。因为,企业的、文化融合、管理模式匹配等,都将成为比国内企业更突出、更难控制的问题。

中国企业过往的国际化表明,当地产业需求、消费偏好、法律法规、语言交流、区域文化等因素,都有可能成为决定中国企业“走出去”成败的关键。

通过“走进去”,中联重科总结出来了“包容、共享、责任、规则、共舞”的五项基本原则,获得高度认可和尊敬,也促进了东西方文化的交流。

据了解,中联重。

2017年3月20日——2017年3月20日,国际领先的轻型和紧凑型建筑设备制造商威克诺森提供的10台6吨及2台8吨挖掘机顺利交付,在吉林长春成功举办了交机仪式。这些国际品质的挖掘机设备将应用于长春的旧城地下

日前,由北京环卫集团环卫装备乐亭投资建设的15000辆环卫专用车项目获河北省发改委批准5亿元。

这一项目主要生产新型环卫专用车辆及设备生产线,包括洒水车、吸污吸粪车、垃圾转运车、道路清扫车、除雪车、特种车等。项目全部建成投产后,年产环卫专用车15000辆8亿元,新增就业岗位860个。

目前,该项目已经开工建设,计划今年底试生产。所生产的环卫车辆和设备将销往全国各地及国外,主要包括北京、江苏、海南、贵阳等国内省市及古巴、巴西等国家。

这是《京津冀协同发展规划纲要》发布以来,唐山市承接京津产业战略转移的又一重要成果。___linew